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SRAM GX Eagle Rear Derailleur 12-Speed Lunar

Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:

Die Fahrer möchten, dass der Umwerfer seine Arbeit auf Befehl erledigt, sei es unter steigender Last oder im Ziel. Der GX Eagle ™ Umwerfer bietet eine aktualisierte Käfigarchitektur, die das Kettenmanagement verbessert. Es wurde für die Verwendung mit 10-52t-Kassetten entwickelt und ist auch abwärtskompatibel für die 10-50t-Versionen. Den Fahrern die Wahl geben, denn so sollte es sein. Fertig mit dem GX Eagle ™ Master Colorway - als Ergänzung zu jeder Kassetten- und Kettenfarbe, die ein Fahrer vom Eagle ™ Colorsystem wünscht. Ein weiterer Beweis dafür, dass der GX Eagle ™ Umwerfer für eine Sache da ist - für die Arbeit.

TECHNOLOGIE

  • X-AKTUIERUNG

X-ACTUATION wurde speziell für SRAM 1x entwickelt und bewegt sich über die gesamte Kassette hinweg scharf und gleichmäßig.

  • X-HORIZON

Das „gerade Parallelogramm“ -Design dieses Schaltwerks beschränkt alle Bewegungen auf die horizontale Achse, was eine Geisterverschiebung unmöglich macht und gleichzeitig die Schaltkraft verringert. Für ein schnelleres und genaueres Schalten sorgt die große Versatzkonstruktion der oberen Riemenscheibe für einen konstanten Kettenspalt über alle Zahnräder.

  • X-SYNC

SRAM X-SYNC 1x Kettenblätter bieten ein Höchstmaß an Leistung und Haltbarkeit. Die hohen quadratischen Zahnkanten des SRAM X-SYNC greifen früher in die Kette ein als herkömmliche dreieckige Zähne. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten Fasen-Kanten helfen bei der Verwaltung einer ausgelenkten Kette. Um die bestmögliche Leistung bei schlammigen Bedingungen zu erzielen, wurden die X-SYNC-Kettenblätter mit Schlammentfernungsaussparungen für die inneren Kettenglieder und Rollen konstruiert. X-SYNC-Ringe wurden in Deutschland entwickelt und sind ein wesentlicher Bestandteil des SRAM 1x-Antriebsstrangs. Akzeptiere keine Nachahmung.

  • CAGE LOCK

Mit der CAGE LOCK-Technologie im Schaltwerk wird das Entfernen und Installieren von Rädern sowie das Installieren von Ketten schneller und einfacher. Schieben Sie den Käfig einfach nach vorne, um einen Durchhang zu erzeugen, und verriegeln Sie ihn.

  • ADLER

Die Eagle-Technologie repräsentiert die 1x-Antriebstechnologie. Eagle ist ein leichter, einfacher, langlebiger und benutzerfreundlicherer Antriebsstrang. Eagle verfügt über 1x Komponenten, die für eine noch längere Lebensdauer und Leistung ausgelegt sind und gleichzeitig einen erheblichen Gewichtsvorteil gegenüber anderen Antriebsstranglösungen bieten. Die Eagle-Technologie bietet außerdem einen erweiterten Gangbereich von 520%, was 2x11-Antrieben entspricht.

  • ROLLENLAGERKUPPLUNG

Die ROLLER BEARING CLUTCH-Technologie eliminiert das Umprallen des Umwerfers und den Kettenschlag, ohne die Präzision zu beeinträchtigen.

Produkt Code: 00.7518.137.000 | ID: 388673

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SRAM GX Eagle Rear Derailleur 12-Speed Lunar

Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:

Die Fahrer möchten, dass der Umwerfer seine Arbeit auf Befehl erledigt, sei es unter steigender Last oder im Ziel. Der GX Eagle ™ Umwerfer bietet eine aktualisierte Käfigarchitektur, die das Kettenmanagement verbessert. Es wurde für die Verwendung mit 10-52t-Kassetten entwickelt und ist auch abwärtskompatibel für die 10-50t-Versionen. Den Fahrern die Wahl geben, denn so sollte es sein. Fertig mit dem GX Eagle ™ Master Colorway - als Ergänzung zu jeder Kassetten- und Kettenfarbe, die ein Fahrer vom Eagle ™ Colorsystem wünscht. Ein weiterer Beweis dafür, dass der GX Eagle ™ Umwerfer für eine Sache da ist - für die Arbeit.

TECHNOLOGIE

  • X-AKTUIERUNG

X-ACTUATION wurde speziell für SRAM 1x entwickelt und bewegt sich über die gesamte Kassette hinweg scharf und gleichmäßig.

  • X-HORIZON

Das „gerade Parallelogramm“ -Design dieses Schaltwerks beschränkt alle Bewegungen auf die horizontale Achse, was eine Geisterverschiebung unmöglich macht und gleichzeitig die Schaltkraft verringert. Für ein schnelleres und genaueres Schalten sorgt die große Versatzkonstruktion der oberen Riemenscheibe für einen konstanten Kettenspalt über alle Zahnräder.

  • X-SYNC

SRAM X-SYNC 1x Kettenblätter bieten ein Höchstmaß an Leistung und Haltbarkeit. Die hohen quadratischen Zahnkanten des SRAM X-SYNC greifen früher in die Kette ein als herkömmliche dreieckige Zähne. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten Fasen-Kanten helfen bei der Verwaltung einer ausgelenkten Kette. Um die bestmögliche Leistung bei schlammigen Bedingungen zu erzielen, wurden die X-SYNC-Kettenblätter mit Schlammentfernungsaussparungen für die inneren Kettenglieder und Rollen konstruiert. X-SYNC-Ringe wurden in Deutschland entwickelt und sind ein wesentlicher Bestandteil des SRAM 1x-Antriebsstrangs. Akzeptiere keine Nachahmung.

  • CAGE LOCK

Mit der CAGE LOCK-Technologie im Schaltwerk wird das Entfernen und Installieren von Rädern sowie das Installieren von Ketten schneller und einfacher. Schieben Sie den Käfig einfach nach vorne, um einen Durchhang zu erzeugen, und verriegeln Sie ihn.

  • ADLER

Die Eagle-Technologie repräsentiert die 1x-Antriebstechnologie. Eagle ist ein leichter, einfacher, langlebiger und benutzerfreundlicherer Antriebsstrang. Eagle verfügt über 1x Komponenten, die für eine noch längere Lebensdauer und Leistung ausgelegt sind und gleichzeitig einen erheblichen Gewichtsvorteil gegenüber anderen Antriebsstranglösungen bieten. Die Eagle-Technologie bietet außerdem einen erweiterten Gangbereich von 520%, was 2x11-Antrieben entspricht.

  • ROLLENLAGERKUPPLUNG

Die ROLLER BEARING CLUTCH-Technologie eliminiert das Umprallen des Umwerfers und den Kettenschlag, ohne die Präzision zu beeinträchtigen.

Parameter und Spezifikation

Schaltung

12

Nutzung Bikesport

MTB

Hergestellt in

Taiwan

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