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Eine Kette, die mehr ist als die Summe ihrer Hohlstifte oder ihrer fanatisch geformten Fasen. Weil es mehr braucht, um eine Kette XX1 Eagle würdig zu machen. XX1 bedeutet kompromisslose Festigkeit bei ultraleichtem Gewicht bei gleichbleibender Leistung und seidenweichem, flüsterleisem Betrieb. Jetzt mit Eagle Colorsystem abgeschlossen, das die ästhetische Messlatte setzt.
TECHNOLOGIE
SRAM X-SYNC 1x Kettenblätter bieten ein Höchstmaß an Leistung und Haltbarkeit. Die hohen quadratischen Zahnkanten des SRAM X-SYNC greifen früher in die Kette ein als herkömmliche dreieckige Zähne. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten Fasen-Kanten helfen bei der Verwaltung einer ausgelenkten Kette. Um die bestmögliche Leistung bei schlammigen Bedingungen zu erzielen, wurden die X-SYNC-Kettenblätter mit Schlammentfernungsaussparungen für die inneren Kettenglieder und Rollen konstruiert. X-SYNC-Ringe wurden in Deutschland entwickelt und sind ein wesentlicher Bestandteil des SRAM 1x-Antriebsstrangs. Akzeptiere keine Nachahmung.
Die Eagle-Technologie repräsentiert die 1x-Antriebstechnologie. Eagle ist ein leichter, einfacher, langlebiger und benutzerfreundlicherer Antriebsstrang. Eagle verfügt über 1x Komponenten, die für eine noch längere Lebensdauer und Leistung ausgelegt sind und gleichzeitig einen erheblichen Gewichtsvorteil gegenüber anderen Antriebsstranglösungen bieten. Die Eagle-Technologie bietet außerdem einen erweiterten Gangbereich von 520%, was 2x11-Antrieben entspricht.
Ultraglatte Ketteninnenplatten haben keine quadratischen Kanten, was zu einer Kette führt, die mit weitaus weniger Reibung in die Kassette und das Kettenblatt eingreift, um eine ruhigere Leistung und eine bessere Lebensdauer zu erzielen. Das Design ermöglicht ein schmaleres Gesamtprofil, das größeren Winkeln standhält, und ermöglicht auch eine flachere Außenplatte, was eine gleichmäßigere Kettennietung und eine verbesserte Gesamtfestigkeit bedeutet.
Die SRAM HARD CHROME-Kette hat die vierfache Dehnungsbeständigkeit (Verschleißfestigkeit) gegenüber anderen Ketten. Dies ist auf den Endbearbeitungsprozess der inneren Glieder und Rollen zurückzuführen. Druckstiftfestigkeit und Endfestigkeit entsprechen den aktuellen Ketten. Die HARD CHROME-Kette hält länger und ist genauso stark.
Die Ketteningenieure von SRAM entwickelten PowerLock als werkzeuglose, sichere und konsistente Methode zum Verbinden von Ketten. Während für die Installation von PL kein Spezialwerkzeug erforderlich ist, erfordern die besonders engen Toleranzen von 10- und 11-Gang-Antrieben, dass jeder PowerLock nur für eine einmalige Anwendung geeignet ist.
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