Fischer Travers CS - 27,5

Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:

Eine einfache Drehung sorgt für eine individuelle Passform des 980 g schweren Travers CS. Ideale Verschlussdruckverteilung dank Lace Frame System, Pulley Guides und BOA® Fit System. Der Active Cuff bietet eine maximale Schaftdrehung von über 80 Grad im Gehmodus während des Aufstiegs mit einer Grilamid-Schale für Stabilität bei der Abfahrt. Die verwindungsfreie Sohle aus Carbon und Aramid sorgt für hervorragenden Kantenhalt.

Technologien

BOA® Fit-System

• Ermöglicht ein unkompliziertes, schnelles und millimetergenaues Einstellen und Anpassen des Schuhs. Einfach mit nur einer Hand zu bedienen für schnelles Ein- und Aussteigen.

Vollgummisohle

• Die gesamte Unterseite des Skischuhs ist mit einer strapazierfähigen Gummisohle bedeckt, um auch bei den technischsten alpinen Aufstiegen sicheren Halt zu ermöglichen.

Grilamid-Schale / Manschette

• Durch die Verwendung von Grilamid für die Schale und den Schaft ist es möglich, leichte Stiefel mit hoher Steifigkeit zu bauen. Das macht den Schuh leicht bergauf und gibt ihm eine perfekte Performance für die Abfahrt.

Hike-Ride-Lock-Modus

• HIKE: Maximale Bewegungsfreiheit für die Manschette, damit Sie leicht gehen können.
• FAHREN: Die Manschette ist hinten blockiert, der Flex vorne bleibt geschmeidig für perfekte Turns im Powder.
• LOCK: Die Manschette ist blockiert für maximale Leistung auf der Piste.

Lace Frame-System

• Die spezielle Schalenkonstruktion in Kombination mit dem Boa® Closure System ermöglicht ein perfektes Zusammenspiel zwischen Stiefel und Fuß für eine perfekte Passform und maximalen Komfort.

Spitzenfutter

• Lace Liner bieten eine bessere und kompaktere Unterstützung in der Schale und für den Fuß, insbesondere am Rist und Fersensitz.

NO-TORSION Basis

• Die im Sohlenbereich eingesetzte Carbon/Aramid-Platte sorgt für maximale Torsionssteifigkeit und direkte Kraftübertragung auf den Ski.

Phatt Maxx-Tour

• Mit 45 mm Breite führt Phatt Maxx Tour zu einem perfekten Schaftabschluss und damit zu bester Kraftübertragung in der Abfahrt.

Schiebeschnalle

• Nur eine Bewegung zum Öffnen oder Schließen der Schnalle erforderlich, was einen schnellen Wechsel vom Uphill- in den Downhill-Modus bringt. Zusätzlich kann die Schnalle in geöffneter Position verriegelt werden.

Klett-Spoiler

• Der Spoiler wird mit einem Klettverschluss am Kofferraumboden befestigt und kann individuell angepasst werden. Höherer Spoiler für mehr Unterstützung, niedrigerer Spoiler für eine niedrigere Wadenposition, entfernter Spoiler für weniger Vorwärtsneigung.