Inov-8 Parkclaw G 280 W Navy/Teal 41,5 Traillaufschuhe

Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:

Frischer Zuwachs zwischen den Inov-8 Langlaufschuhen ist hier für alle Läufer, die Straßen- und Trailstrecken gerne kombinieren. ParkClaw G 280 folgt dem Modell ParkClaw 260 und bewegt es auf eine unbekannte Ebene. Das Konzept bleibt unverändert und folgt der extremen Beliebtheit von Gravel Laufrädern. Bei Cross-Country-Schuhen bedeutet dies eine leichte und agile Struktur, die man von Straßenmodellen kennt, die jedoch angepasst ist, um leichte Trails zu bewältigen, ohne mit der Wimper zu zucken.

• Die G-GRIP Graphene-Blend-Sohle hat eine feine Musterung, hält super und hält auf Asphalt und ist gleichzeitig in leichtem Gelände.
• Die Höhe des Grips von 4 Millimetern reicht auch für ein aggressives Shaping zum Laufen auf Feld- und Waldwegen oder Wegen.
• Die Musterdichte sorgt dann für eine große Kontaktfläche, die einen nassen glatten Asphalt nicht enttäuscht, wo klassische Trailschuhe große Probleme haben.
• Die Dämpfungsschicht bildet der Graphenschaum G-FLY, der für Komfort, Stabilität und Dynamik sorgt.
• Die Dicke der Dämpfung im Absatz stieg auf 20 mm bei einem Abfall von 8 mm.
• Dank der G-FLY-Eigenschaften, vor allem durch Formstabilität und hohe Flexibilität, wirkt Parkclaw G 280 jedoch wesentlich druckloser.
• Dadurch erhält man einen Schuh mit Top-Komfort auch bei sehr langen Straßenläufen, der aber eine sehr hohe Flexibilität, Anfälligkeit und Propriozeption aufweist.
• Diese Eigenschaften helfen dir, das Terrain unter deinen Füßen zu lesen und wahrzunehmen, aber auch an der Lauftechnik zu arbeiten, denn Feedback ist trotz der höheren Dämpfungsschicht unmittelbar und präzise.
• Das Obermaterial besteht aus einem strukturierten Mesh mit leichter Stabilisierung des Spanns und einem massiven Fingerschutz.
• Das Ergebnis ist ein leichtes und hochbelastbares Obermaterial, das das Tempo nicht behindert und gleichzeitig mit Unebenheiten und Hindernissen eher umgeht als eine reine Straßenvariante.
• Auch hier arbeiten wir mit Elementen, die wir von den Straßenstiefeln kennen, die wir für die Bedürfnisse des leichten Geländes modifizieren. Kurz gesagt, universelles Gravel-Konzept mit Leib und Seele.