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Ridley Fenix Disc Shimano 105 RD-R7000-11-Speed 2x11 Venice Blue Metallic/Black Metallic/Empress Grey Metallic XL Shimano

Sind Sie auf der Suche nach einem leistungsstarken Endurance-Bike, aber zu einem weniger beachtlichen Preis? Lernen Sie die Fenix ​​Disc kennen: das günstigere Geschwistermodell der Fenix ​​SLiC. Mit diesem Allround-Rennrad meistern Sie alles: von...
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2.469 €
2.519 €
Rennrad Ridley Fenix Disc Shimano 105 RD-R7000-11-Speed 2x11 Venice Blue Metallic/Black Metallic/Empress Grey Metallic XL Shimano

Ridley Fenix Disc Shimano 105 RD-R7000-11-Speed 2x11 Venice Blue Metallic/Black Metallic/Empress Grey Metallic XL Shimano

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Produkt Code: SBIFENRID065 | ID: 1118249

Ridley Fenix Disc Shimano 105 RD-R7000-11-Speed 2x11 Venice Blue Metallic/Black Metallic/Empress Grey Metallic XL Shimano

Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:

Sind Sie auf der Suche nach einem leistungsstarken Endurance-Bike, aber zu einem weniger beachtlichen Preis?

  • Lernen Sie die Fenix ​​Disc kennen: das günstigere Geschwistermodell der Fenix ​​SLiC. Mit diesem Allround-Rennrad meistern Sie alles: von steilen Anstiegen über lange Abfahrten bis hin zu anspruchsvollem Kopfsteinpflaster.
  • Die Fenix ​​Disc hat ähnliche Fahrqualitäten und Eigenschaften wie die Fenix ​​SLiC. Der Rahmen verfügt über eine interne Kabelführung für einen aufgeräumteren Look, er verfügt über das gleiche rautenförmige Unterrohr, das für zusätzliche Steifigkeit und Haltbarkeit sorgt, und er hat die gleiche Geometrie.
  • Bei der Entwicklung des Fenix ​​Disc haben wir uns darauf konzentriert, den Einzelhandelspreis niedrig zu halten und gleichzeitig die Steifigkeit und den Fahrkomfort des Fenix ​​SLiC auf Elite-Niveau beizubehalten, indem wir andere Komponenten und eine andere Kohlefasertechnologie verwendet haben. Aufgrund dieses modifizierten Carbon-Layups ist der Fenix ​​Disc-Rahmen nur 120 Gramm schwerer als der Fenix ​​SLiC-Rahmen.

Technologien

Komfort-Sitzstreben

  • Der Hinterbau eines Fahrrads ist sowohl für mehr Komfort als auch für die Maximierung der Kraftübertragung von entscheidender Bedeutung.
  • Für zusätzlichen Komfort sind die Sitzstreben weiter unten am Sitzrohr befestigt. Durch diesen niedrigeren Kontaktpunkt können sowohl das Sattelrohr als auch die Sattelstütze Vibrationen effektiver filtern. Darüber hinaus können die Sitzstreben für mehr vertikale Flexibilität sorgen. All dies führt zu einer komfortableren Radtour.
  • Um Watt zu gewinnen, ist die Form der Sitzstreben oval, wobei die breiteste Seite auf der horizontalen Achse liegt. Dies ist der Schlüssel zur Maximierung der Kraftübertragung. Durch die horizontale Platzierung dieser breiten Seite wird jedes erzeugte Watt in Geschwindigkeit umgewandelt, ohne dass auf dem Weg zum Hinterrad Leistung verloren geht.

Ridley Essential Carbon

  • Carbon wird vom Weltmarktführer Toray hergestellt. Der japanische Hersteller ist führend in allen Aspekten der Carbon-Entwicklung und Lieferant absoluter Top-Weltmarken in vielen Branchen.
  • Für die Essential-Serie verwenden wir zwei Arten von Carbon: 24T und 30T. Die Elite-Serie geht jedoch noch einen Schritt weiter und verwendet ebenfalls 50T- und 60T-Carbon. Durch die Zugabe dieser beiden Carbonarten und mit großem Aufwand können wir das Gewicht extrem niedrig halten, ohne Kompromisse bei Komfort und Steifigkeit einzugehen.
  • Die Essential-Serie profitiert direkt von den Carbon-Layup-Kenntnissen, die durch die Entwicklung der Elite-Serie gewonnen wurden. Dies bedeutet, dass die Essential-Serie das gleiche Maß an Steifigkeit und Komfort erreicht, wenn auch etwas schwerer, da nur 24T und 30T verwendet werden, die im Vergleich zu 50T und 60T mehr Schichten erfordern, um die gewünschte Steifigkeit zu erreichen.

Fenix-Schlauch

  • Der Fenix ​​hat ein einzigartiges Rohrprofil. Wenn Sie den Rahmen der Länge nach in zwei Hälften schneiden, werden Sie einen klaren Unterschied zwischen „Komfort“ und „Steifheit“ erkennen.
  • Der übergroße Steuersatz sorgt für zusätzliche Steifigkeit und Stabilität, die sich beim Beschleunigen oder im präzisen Handling sofort bemerkbar macht. Das massive Unterrohr erhöht die Steifigkeit und erhöht gleichzeitig die Festigkeit. Sein BB86-Tretlager und die asymmetrische Kettenstrebe sorgen für maximale Kraftübertragung.
  • Das leicht gebogene Oberrohr wird zum Sitzrohr hin schmaler und runder. Wie eine Blattfeder hilft es, Unebenheiten auf der Straße abzufedern. Die 27,2-mm-Sattelstütze filtert Vibrationen und die schlanken, ovalen Sitzstreben sorgen für die perfekte Balance zwischen Steifigkeit und Komfort.

F-Gabelschaft

  • Kabel an der Vorderseite Ihres Fahrrads haben großen Einfluss auf dessen aerodynamische Leistung. Auf der anderen Seite hat der Verzicht auf Kabel an der Vorderseite je nach Fahrrad einen Aero-Vorteil von satten 10 bis 14 %.
  • Aus diesem Grund hat die Forschungs- und Entwicklungsabteilung viel Zeit und Mühe in die Entwicklung des D-förmigen Gabelschafts gesteckt, der alle Front-End-Kabel integriert.
  • Dieses einzigartig geformte Gabelschaftrohr ermöglicht die Durchführung aller Kabel durch den Lenker und den Vorbau, entlang des flachen vorderen Bereichs des Gabelschaftrohrs und hinunter in den Rahmen. Hier sind die Kabel vollständig vor dem Wind und Ihren Augen verborgen, sodass Sie ein sauber aussehendes Fahrrad erhalten, das Sie schneller macht.

Parameter und Spezifikation

Eignung

Fahrradtyp

Road


Größe

Fahrradgröße

XL


Funktionen

Eigenschaften

Schaltung

Farbe laut Hersteller

Venice Blue Metallic/Black Metallic/Empress Grey Metallic

Komponentengruppe Marke

Bremsentyp

Frontumwerfer

Felgen

Model Jahr

2023


Rahmen

Rahmen

Fenix 24T UD Carbon, Diamond Shape Tubing, TA 12x142mm


Material

Material


Zubehör

Komponentengruppe

Shimano 105


Maße und Gewicht

Raddurchmesser


Land

Entworfen in

Hergestellt in

Belgien


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