Shimano Nasci FC 4000 Frontbremsrolle

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Das NASCI Frontbremsrollen-Sortiment umfasst modernes Design und visuelle Trends mit Shimanos konkurrenzloser technischer Exzellenz. Das dezente, fast einfarbige graue Gehäuse weist subtile Chromakzente auf und passt perfekt zu Shimanos neuesten Rollen, was die Serie zu einem überzeugenden Angebot für Angler macht, die eine Rolle im mittleren Preissegment suchen. Im Einsatz werden die unverkennbare Stärke und Haltbarkeit der Hagane-Ausrüstung und das beruhigende Drehmoment und die Solidität von X-SHIP sofort deutlich, wenn sich die Rolle mit einem flüsterleisen Summen und einer Direktheit dreht, die ihre wahren Kosten Lügen straft. NASCI verfügt über eine breite Palette beeindruckender, bewährter Technologien, darunter HAGANE Gear, X-SHIP, Coreprotect on line roller (IPX4), G Free Body (hergestellt aus leichtem CI4+), AR-C-Spule und S A-RB-Lager, aber es ist echt Anziehungskraft ist die Silhouette und das Aussehen, die so attraktiv sind wie fast alles andere auf dem Markt, unabhängig von den Kosten.

HAGANE

• HAGANE ist ein Shimano-Rollendesignkonzept, das entwickelt wurde, um dauerhaftem Gebrauch und extremer Beanspruchung standzuhalten. HAGANE ist eine Innovation mit eingebauter Zähigkeit und Haltbarkeit, die mit Shimanos Präzisionstechnik zusammenarbeitet. HAGANE ist für alle Angler.

HAGANE-ZAHNRAD

• Das HAGANE Drive Gear wird durch Shimanos Kaltschmiedetechnologie hergestellt, ohne dass eine zusätzliche Bearbeitung erforderlich ist. Dies liefert eine lang anhaltende Geschmeidigkeit, Stärke, Leichtigkeit und Kraft im Herzen der Rolle. Herkömmliche, aus Druckguss gefertigte Zahnräder sind bei starker Belastung weniger haltbar.

X SCHIFF

• X SHIP bietet eine verbesserte Haltbarkeit der Ausrüstung. Indem das Ritzel an beiden Enden mit Lagern gelagert wird, behält das Ritzel eine präzise Ausrichtung mit dem Antriebszahnrad bei. Diese erhöhte Unterstützung ermöglicht es den Zahnrädern, unter den schwersten Lasten in derselben Position zu bleiben. Die X-Ship-Technologie eliminiert auch die Reibung zwischen der Spulenwelle und dem Getriebe, um Anglern von einer verbesserten Wurfleistung und Wurfweite leichterer Köder zu profitieren.

SILENTDRIVE

• Das grundlegende Design der gesamten Karosserie und der antriebsrelevanten Teile wurde Stück für Stück überprüft, um winziges Klappern, Lücken und Wackeln zwischen den Teilen bis ins kleinste Detail zu reduzieren. Es sorgt für eine reibungslose und leise Rollenrotation.

KERNSCHUTZ

• Die wasserabweisende Behandlung sorgt aufgrund des Wasserperlenbildungseffekts für Wasserfestigkeit auch bei kleinsten Spalten. Der Wasserbeständigkeitseffekt kann verbessert werden, ohne den Rotationswiderstand zu erhöhen. Da es keinen Kontakt gibt, entsteht außerdem kein Abrieb und die Imprägnierung hält länger an.

G FREIER KÖRPER

• Die G FREE BODY-Technologie wurde entwickelt, um den Schwerpunkt der Rolle näher an die Rute zu verlagern. Durch die Verlagerung des Schwerpunkts näher an die Hand des Anglers trägt der G FREE BODY dazu bei, Ermüdung zu reduzieren und den Wurfkomfort zu verbessern.

AR-C SPULE

• Die Spule hat eine spezielle Spulenringform. Dies erzeugt eine gleichrichtende Wirkung auf die Schnur und verwirklicht sowohl die Unterdrückung von Schnurproblemen als auch die Leistung bei langen Würfen.

CROSS CARBON DRAG

• Der CROSS CARBON DRAG sorgt für die sanfte Bremsfreigabe und die Haltbarkeit.