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Eigenschaften
Der neue BB verfügt über eine mehrschichtige Karosseriekonstruktion aus Erle / Ahorn / Erle. Das Zentrum aus hartem Ahorn erhöht die Körpersteifigkeit und betont den Mitteltonbereich, um die Mischung eines Bandes zu durchschneiden, und ermöglicht eine gleichmäßigere Übertragung von Vibrationen zwischen dem Körper und dem Ahornhals für beispiellose Resonanz und Haltbarkeit.
Die Gehrungsschraube hält den Hals näher und fester am Körper und verschmilzt diese beiden separaten Komponenten zu einer.
Im Vergleich zu einer herkömmlichen Schraubverbindung bietet die Gehrungsverschraubung eine effizientere Übertragung von Saitenschwingungen im gesamten Körper, für ein verbessertes Sustain und eine hervorragende Resonanz, die jede Note zum Leben erweckt.
Alnico-Magnete erzeugen einen fetten und dennoch durchdringenden Ton, der in Kombination mit der einzigartigen Alder / Maple / Alder-Konstruktion der Modelle 700 und Pro für einen organischen, klar definierten Klang sorgt.
Die neuen BB700-Modelle verfügen über einen speziell abgestimmten Aktiv / Passiv-Schaltkreis für eine feine Klangregelung und extreme Flexibilität.
Diese aktualisierte Schaltung wurde für den BB neu abgestimmt, um einen klareren Ton und verbesserte Mitten über einen pegelangepassten Ausgang im passiven oder aktiven Modus und eine Tonumschaltschaltung zu erzielen, die nahtlos von der Höhenregelung zum Master-Passivton übergeht.
Hochwertige vergoldete Teile werden für wichtige Kontakte der Signalkette verwendet. Sie bieten eine erhöhte Leitfähigkeit und Zuverlässigkeit. Eine auf der Rückseite installierte Batteriewarn-LED zeigt sofort einen niedrigen Stromverbrauch an, um plötzliche Stromausfälle während der Leistung zu vermeiden.
Die 700 Modelle verfügen über aktive Tonabnehmer mit einem 3-Band-EQ, einem Tonabnehmer-Balancer und einem Aktiv / Passiv-Schalter für mehr Vielseitigkeit und Flexibilität bei der Klangformung.
Der 700 und der Pro sind mit der Vintage Plus Bridge ausgestattet, die "Diagonal Body Thru Stringing" enthält, bei der die Saiten am Sattel abgewinkelt sind und im Gegensatz zur herkömmlichen vertikalen Besaitungsmethode in einem Winkel von 45 ° durch das Instrument zur Brücke verlaufen belastet die Saiten stärker.
Diagonal Body Thru Stringing reduziert diese Belastung erheblich und überträgt die Saitenvibration zuverlässig und effizient auf den Körper.
Die Saiten können auch am hinteren Ende der Brücke angebracht werden, die mit einem Cabrio-Sattel ausgestattet ist, der für eine präzisere Klangformung und Haptik auf 2 verschiedene Winkel eingestellt werden kann. Die rundere Seite des Sattels erzeugt einen etwas weicheren Klang, während der abgewinkelte Bereich einen etwas engeren erzeugt.
Der Messingsattel der Vintage Plus Bridge liefert ein etwas tieferes Low-End und die Stahlbrückenplatte bietet einen helleren Ton. Alle Schrauben und Federn sind aus rostfreiem Stahl gefertigt, um Korrosion zu vermeiden.